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기아는 The 2025 봉고 Ⅲ의 하위 트림까지 △전동접이 아웃사이드 미러 △크루즈 컨트롤을 확대 적용했다.상위 트림에는 △트위터 스피커 △크롬 인사이드 도어핸들&파킹브레이크 레버를 기본 적용해 상품성을 높였다.또 전체 모델의 모든 트림에 소화기를 장착해 안전성을 강화했다.
이 외에도 기아는 The 2025 봉고 Ⅲ 1톤 초장축 더블캡/표준캡 기반의 운전교습용 차량에 기존의 수동변속기 외 자동변속기 모델을 추가로 운영해 운전면허 취득을 준비하는 고객의 선택지를 넓혔다.자동변속기 차량의 보편화에 따라 4분기 중 '자동변속기 조건부 1종 보통 면허'가 새롭게 도입돼 자동변속기 차량으로도 1종 보통 운전면허 취득이 가능해질 전망이다.
판매 가격은 △1톤 2035만원~2300만원 △1.2톤 2455만원~2560만원이다.(2WD 초장축 킹캡,우루과이 대 칠레6단 수동변속기 기준) 운전교습용 차량의 판매 가격은 △1톤 표준캡 1988만원 △1톤 더블캡 2127만원이다.(2WD 초장축,우루과이 대 칠레6단 수동변속기 기준) 자동변속기를 선택할 경우 1톤 차량은 113만원,우루과이 대 칠레1.2톤 차량은 107만원이 추가된다.(운전교습용 차량 동일,우루과이 대 칠레4WD는 자동변속기 선택 불가)
기아 관계자는 "오랜 시간 소상공인의 발을 자처하며 함께해온 봉고는 도심 운송에 최적화된 트럭으로 많은 고객들에게 사랑을 받아왔다"며 "새롭게 선보이는 자동변속기 적용 운전교습용 차량은 새롭게 운전면허를 준비하는 고객들의 선택 폭을 넓힐 것으로 기대한다"고 말했다.
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：지난해 3월 정부가 발표한 ‘2030년 국가온실가스감축목표(NDC)도 달성할 수 있을 전망이다.
우루과이 대 칠레,조합 설립 전 추진위원회는 현대건설을 상대로 허위사실 유포에 따른 명예훼손으로 고발하고 국토부에 GTX 정보공개 청구소송을 제기한 바 있다.