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경영권 프리미엄 포함,바카라 마틴 승률주당 4776원에 매입
앞선 인수 때도 주가 대비 20% 웃돈 얹어
항공업 진출 의지 재확인…전략적 접근 분석
다단계 지배구조 형성…경영 효율성 우려도
이 기사는 2025년02월27일 17시04분에 마켓인 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다.
[이데일리 마켓in 송재민 기자] 항공업계에 새로운 지각변동이 예고됐다.대명소노그룹이 티웨이항공(091810)의 최대 주주인 티웨이홀딩스(004870) 지분을 인수하며 사실상 티웨이항공의 경영권을 확보했다.인수전 막판까지도 지배구조를 두고 논의를 이어왔으나 결국 티웨이항공권 경영권 확보를 택한 셈이다.업계는 대명소노그룹이 경영권 확보 과정에서 높은 프리미엄을 지급하며 인수 의지를 분명히 했다는 점에 주목하고 있다.
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주당 가격은 4776원이다.이는 경영권 프리미엄이 포함된 가격으로,구글 무료야구 게임업계에서는 대명소노가 약 30~40%의 웃돈을 지급한 것으로 분석하고 있다.
이번 지분 매각으로 소노인터내셔널은 티웨이항공 지분 총 54.79%를 보유한 최대주주로 올라섰다.
대명소노그룹은 이미 지난해 8월 사모펀드 JKL파트너스로부터 티웨이항공의 지배회사인 티웨이홀딩스 지분을 인수하면서 항공업 진출에 대한 강한 의지를 보인 바 있다.당시에도 대명소노그룹은 당시 주가 대비 20% 가량 높은 웃돈을 주고 티웨이홀딩스 지분을 인수했다.두 차례의 고가 인수를 감수하면서까지 티웨이항공을 품은 것은 단순한 투자 목적이 아닌 항공업 전반에 대한 전략적 접근이라는 해석이 나온다.
이번에도 티웨이항공 직접 인수가 아닌 지주사인 티웨이홀딩스 지분을 확보하는 방식으로 거래가 성사됐다.이는 예림당 측의 요구를 반영한 결과로 알려졌다.
당초 대명소노그룹은 티웨이항공의 직접 지분을 확보하는 방안을 선호했지만,카지노 온라인 영국예림당이 티웨이홀딩스 지분을 매각하는 형태를 고수하면서 협상이 지연된 것으로 전해진다.예림당 측은 티웨이홀딩스가 보유한 티웨이항공의 지분을 매각할 경우 매각 대금을 다른 주주에게 나눠야 하기 때문에 티웨이홀딩스 지분을 매각하는 편이 유리하다.
업계 관계자는 “결국 대명소노그룹이 경영권 확보를 최우선 과제로 삼고 예림당 측의 의견을 수용하면서 거래가 마무리된 셈”이라며 “대명소노그룹이 티웨이항공 인수를 위한 강한 의지를 보였다”고 분석했다.
그러나 이번 거래로 인해 대명소노그룹의 지배구조는 다소 복잡해졌다.기존 계획대로 티웨이항공 직접 인수가 아닌,소노인터내셔널-티웨이홀딩스-티웨이항공으로 이어지는 다단계 구조가 형성되면서 경영 효율성 측면에서 부담이 발생할 가능성이 있다.특히 티웨이항공의 독립적 운영과 지배구조 개편 여부에 대한 시장의 관심이 높아지고 있다.
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