NO.1: kbo picks
NO.2: kbo picks twitter
NO.3: kbo picks today twitter
NO.4: kbo picks reddit
NO.5: kbo picks tomorrow
NO.6: kbo pickswise
NO.7: kbo picks and parlays
NO.8: kbo picks and parlays today
우리나라 장애인 10명 중 3명은 운전
청각장애인 보청기 안 꼈다면 못 들어
긴급 상황,주의 알릴 땐 "라이트 이용"
밤에 전방 방지턱 안내음 못 들을 수도
청각장애 운전자 위해 "시각적 배려를"[미국 마서스비니어드섬에서 청각장애인은 그저 '목소리'가 다른 사람일 뿐입니다.장애인과 비장애인의 구분이 없는 섬.다름을 있는 그대로 인정하는 섬.JIBS는 창사 22주년을 맞아 이런 섬을 꿈꾸는 생생한 목소리를‘농아인일기’로 전합니다.]
“요즘 같은 장마철에는 더 조심해야 돼요.들리지 않기 때문에 운전하기 전이나 운전 중일 때 모두,kbo picks수시로 후사경을 확인해야 합니다.”
“112 순찰차가 확성기로 저를 향해 소리쳤을 때 들을 수가 없었어요.어떤 상황인지도 몰랐고요.긴급할 땐 라이트를 깜빡이는 게 어떨까요.”
보통 차를 타고 출근하는 40대 청각장애인 A 씨는 운전할 때마다 신경을 곤두세웁니다.특히 비가 많이 올 땐 긴장의 끈을 꽉 붙잡아야 합니다.
■ 장애인 10명 중 3명‘운전.“보청기 안 낀 경우도.경적보단 상향등을”
보건복지부의 2023년 장애인 실태 조사를 보면 장애인 인구 10명 중 3명은 면허증을 가지고 운전해서 자유롭게 외출하고 있습니다.
지난해 장애인 운전자 비율은 30.9%로 2017년 28.3% 대비 증가했습니다.하지만 이들이 도로에서 겪는 예측 불가한 상황에 화들짝 놀라는 경우는 부지기수입니다.
보청기를 착용했을 경우엔 운행 중에 상대방 차량이 경적을 울리면 양보해달라거나 주의하라는 것임을 알 수 있지만,kbo picks
보청기를 착용하지 않았다면 상대방 자동차가 경적을 울려도 들을 수 없습니다.
청각장애인 B 씨는 “상대방 차량이 다가와서 항의를 받았고,그때서야 귀가 안 들린다는 표현을 한 적이 있다”고 털어놨습니다.
■ 야간에 방지턱 못 보고‘쿵.“내비게이션에 시각 효과 있었으면”
비슷한 사연은 또 있습니다.
청각장애인 C 씨는 “운전 중에 뒤에 오는 112 순찰차가 확성기로 무언가를 말한 것 같은데,kbo picks나중에야 차를 세우라는 얘기를 했다는 걸 알게됐다”고 털어놨습니다.
C 씨는 “이런 상황에서는 앞에 가는 차량에 라이트를 깜빡이는 등의 알림표시를 해주면 좋을 것 같다”고 말했습니다.
청각 장애인들에게 야간 운전은 어떨까요.
청각장애인 D 씨는 “밤에 운전할 때 앞에 방지턱이 있으면 내비게이션 안내로 방지턱이 있음을 알려준다.그러나 보청기를 사용하지 않는다면 안내음성을 듣지 못 한다”고 설명했습니다.
이어 “방지턱을 넘을 때 속도를 줄이지 못하게 된다.뒤에 탑승한 사람들이 놀라거나 불편을 겪고 때로는 차가 고장이 날 수도 있다”고 말했습니다.
그러면서 “이런 상황을 방지하기 위해 내비게이션에서 시각적인 신호를 주는 것이 좋을 것 같다.방지턱 구간에서는 화면을 깜빡이거나 표시해주면 도움이 될 것 같다”고 강조했습니다.
■ 관광 체험장 갔더니 “안전수칙을 설명 못 들으니 입장 불가.소통 가능한데”
청각장애인 A 씨는 과거 제주에서 여행 중 관광지에서 레이싱 체험을 하려고 했는데 청각장애인이란 이유로 입장을 거부당한 적이 있다고 털어놨습니다.
A 씨는 “운전면허증을 소지하고 있고 필담으로도 소통이 가능한데,kbo picks안전수칙을 설명해도 듣지 못한단 이유로 입장이 불가하다는 이해가 안 되는 부분이었다”고 아쉬워했습니다.
A 씨는 “관계자들이 장애인이란 편견을 버리고,kbo picks소통 가능한 방법을 찾아서 장애인 비장애인 모두가 제주에서 다양한 경험을 하고,kbo picks수 있는 환경을 만들면 좋겠다”고 바랐습니다.
kbo picks
：KT, 통신 데이터와 공공 빅데이터 융합해 개발250m격자 단위·20분 단위 세밀한 파악 가능 최준기 KT AI사업본부장 상무가 28일 서울시 신청사에서 열린 '수도권 생활이동 데이터 개방' 기자단 설명회에서 수도권 생활이동 개발 방법에 대해 설명하고 있는 모습/사진=KT제공KT가 휴대폰 기지국 신호 정보를 활용한 '수도권 생활이동 데이터'를 개발했다고 28일 밝혔다.
kbo picks,"중짜 몇 그램?" 표기 없는 횟집…회도 고기처럼 못 파나뉴스 기사지원하지 않는 브라우저로 접근하셨습니다.