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LG·포스코 기술 대거 탑재…GM 첫 전기차 전용 플랫폼 활용세계 각국의 정상들이 타고 다니는 미국 아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락은 지난해 첫번째 전기차 '리릭'을 국내에 공식 출시했다.출시부터 높은 관심을 받았던 리릭은 지난해 1분기 북미 럭셔리 전기차 단일 모델 1위를 차지하는 등 상품성을 인정받았다.
리릭은 미국 제너럴모터스(GM)의 전기차 전용 플랫폼을 최초로 적용한 모델이면서도 한국과 가장 밀접한 모델이기도 하다.국내 기업인 LG,바카라 양빵포스코와 함께 차량에 탑재된 배터리를 개발했으며 한국GM테크니컬센터코리아(TCK)와의 긴밀한 교류를 통해 출시까지 이어졌다.
2일 업계에 따르면 캐딜락 리릭은 국내 기업인 LG화학,LG에너지솔루션,카지노 실존인물포스코그룹의 기술력이 대거 들어가면서 높은 안정성과 품질을 갖췄다.완성차업계 관계자는 "GM은 국내 기업과 지속적인 협력을 거쳤으며 한국GMTCK가 주도적으로 개발한 모델도 일부 있다"고 설명했다. 캐딜락 리릭 (사진=한국GM) 
캐딜락 리릭은 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)로 GM의 차세대 모듈형 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄'을 기반으로 제작됐다.리릭에는 LG에너지솔루션이 제조한 102kWh 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 배터리가 탑재됐다.고도화된 국내 기술을 바탕으로 1회 충전 최대 465㎞를 달린다.
포스코그룹은 리릭에 이차전지소재와 철강제품을 대거 탑재했다.배터리에 들어간 양·음극재는 포스코퓨처엠이 공급했다.포스코퓨처엠은 국내 최초로 NCMA 단결정 양극재 양산에 성공한 이차전지 소재 기업이다.
리릭의 차체와 섀시에는 포스코의 초고강도강과 전기강판 등 철강제품을 적용했다.차체와 섀시는 최고 품질의 기가스틸(인장강도 980MPa 이상),초고강도강을 적용해 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 안전 최고등급을 획득했다. 캐딜락 리릭 얼티엄 플랫폼에 탑재된 배터리 (사진=캐딜락) 
구동모터에는 에너지 손실을 줄여주는 고효율 무방향성 전기강판을 장착했다.고효율 무방향성 전기강판은 국내에서 포스코만이 유일하게 생산하며 세계적으로도 소수 철강사만이 안정적인 품질의 제품을 공급할 수 있을 정도의 기술력이 필요하다.
한국GM 관계자는 "LG에너지솔루션과 오하이오주,테네시주에 배터리 통합 생산 공장을 설립하고 대량 생산 체계를 갖춰 셀 원가 경쟁력까지 확보할 수 있었다"며 "LG·삼성SDI뿐만 아니라 배터리 양극재 측면에서 포스코와 LG화학 등 협력을 바탕으로 새로운 전기차 라인업을 구상하고 있다"고 말했다.
캐딜락 리릭은 전기차 화재 등을 대비한 안전성을 최우선으로 두고 개발했다.특히 배터리를 사용한 뒤 재활용까지 고려한 개발을 위해 LG에너지솔루션과 포스코,삼성SDI 등 국내 기업과 끊임없는 합작을 이어가고 있다.
