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서울역 내 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 운정중앙~서울역 구간 탑승구역.연합뉴스 자료사진
서울역 내 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 운정중앙~서울역 구간 탑승구역.연합뉴스 자료사진

국토교통부는 지난해 12월 28일 개통한 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 운정중앙~서울역 구간이 개통 60일 만에 219만3437명이 이용했다고 27일 밝혔다.

평일 기준 하루 평균 이용객 수는 4만1755명으로 예측 대비 83.4% 수준이다.휴일에는 3만6815명으로 예측 대비 94.3%에 달했다.

GTX-A 운정중앙∼서울역 구간은 개통 두 달째를 맞아 편의성도 강화된다.다음 달 1일부터 이 구간에 열차가 추가 투입돼 열차 운행 간격이 단축돼 출퇴근 시간 배차간격이 기존 10분에서 6.25분으로 짧아진다.

GTX 연신내역도 개선된다.그동안 연신내역을 이용하는 승객들은 지하철 3,경마식 보도는 경마 중계를 하듯6호선 출입구를 통해 GTX를 이용해야 하는 불편이 있었으나 다음 달 1일부터는 GTX 전용 출입구를 이용할 수 있다.

GTX-A 노선 중 이용자가 가장 많은 GTX 서울역은 지난 15일부터 지하철 1호선과 연결되는 전용 환승 통로를 운영 중이다.아울러 GTX 운정중앙역에는 GTX역사와 연계된 파주형 간선급행 시내버스(PBRT) 2개 노선이 지난 8일부터 운행 중이다.

개통 초기인 지난해 4월 초 주간 하루 평균 이용객 7000명으로 시작한 GTX-A 수서∼동탄 구간도 개통 11개월 만에 1만5708명을 기록하며 이용객이 2배 이상 증가했다.GTX 수서∼동탄 구간 이용객 증가의 원인으로는 지속적인 연계 교통 인프라 개선과 이용 편의 향상,온라인 홀덤 사이트 디시높아진 이용자들의 인지도가 꼽힌다고 국토부는 전했다.

윤진환 국토교통부 철도국장은 “GTX 운정중앙∼서울역 구간 개통으로 지하철,다이 사이 판광역버스 등 기존 교통수단보다 출퇴근 시간이 크게 단축됐다”며 “GTX-A 노선의 이용 편의도 추가로 개선되는 만큼 앞으로 GTX-A 노선의 이용객은 꾸준히 증가할 것으로 기대된다”고 말했다.

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