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올해 175억 투입해 지하차도 77곳에 진입 차단 시스템 설치
지하차도 15㎝ 침수 시 즉시 차단 등 통제…담당자 현장 배치
경기도가 본격적인 우기를 앞두고 침수가 예상되는 지하차도에 자동 진입 차단 시스템을 설치하는 등 피해 예방 대책을 추진한다.
19일 경기도에 따르면 지난해 9월부터 올해 초까지 지하차도를 전수 조사한 결과,agb도내 303개 지하차도 가운데 221개에 자동 진입 차단 장치 설치 등 침수 상황을 고려한 추가 대책이 필요한 것으로 조사됐다.
이에 따라 경기도는 도로 바닥면으로부터 15cm 이상 침수가 됐거나 침수가 예상되는 경우 차량 진입을 즉시 통제하도록 하는 등 행동 매뉴얼을 정비해 지난 4월 15일 시군에 전파했다.
또 도는 최신 사물인터넷(IoT) 기술을 적용해 지하차도 침수 시 자동으로 진입이 차단되는 진입 차단 시스템을 내년까지 221개 침수 피해가 우려되는 지하차도 전체에 설치할 계획이다.
자동 차단 시스템은 집중 호우 등으로 지하차도가 침수되는 경우,CCTV,수위계 등 각종 센서를 통해 침수 여부가 자동 감지되고,agb즉시 도,agb시군 재난안전상황실과 도로관리청 담당자에게 침수 정보가 통보해 원격 또는 자동으로 진입 차단시설 가동을 통해 인명 사고를 예방하는 시스템이다.
도는 올해 1차로 도비 175억 원을 투입해 지하차도 77곳에 자동 진입 차단 시스템을 설치할 방침이다.
이밖에 도는 지하차도마다 공무원,agb경찰,agb자율방재단 등으로 구성된 담당자를 지정해 기상 특보 시 현장 배치와 순찰을 강화해 통제 기준에 달하는 침수가 발생했을 때 즉시 차량 진입을 통제하도록 대책을 수립했다.
추대운 경기도 자연재난과장은 "여름철 풍수해로부터 도민의 생명과 재산을 보호하기 위해 강화된 지하차도 침수 피해 예방 대책을 마련했다"면서 "지하차도 침수 시 즉각적인 대응 체계를 통하여 인명 피해가 발생하지 않도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
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：“한국이 그동안 개념 전쟁에서 변방의 지위를 벗어나지 못한 까닭은 미래의 변화를 과거의 개념으로 읽어내 여전히 (동북아) 지역에 집착하려는 병폐 때문이었다”는 뼈아픈 진단도 잊지 않는다.
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