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'초고가 수입차 브랜드'의 올 상반기 판매량이 지난해보다 절반 수준으로 내려앉았다.

14일 카이즈유데이터연구소와 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 메르세데스-마이바흐,벤틀리,마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다롤스로이스,마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다람보르기니,마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다페라리,맥라렌 등 국내에서 판매하는 모든 차량이 1억5000만원 이상인 6개 초고가 수입차 브랜드의 올 상반기 판매량은 1167대로 나타났다.지난해 상반기(2252대)보다 48.2% 줄어든 수치다.

같은 기간 테슬라 제외 전체 수입차 브랜드의 판매량 감소 폭인 17.2%보다도 크다.

브랜드별로 벤틀리는 지난해 398대에서 올해 142대를 팔아 63.5% 급감하며 가장 높은 감소 폭을 기록했다.마이바흐(1345대→535대,60.2%↓),마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다롤스로이스((156대→95대,마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다39.1%↓)도 판매량이 줄어들었다.

반면,람보르기니는 196대(7.7%↑),마퀴나스 트라가모네를 그라티스라고 합니다페라리는 165대(1.2%↑),맥라렌은 33대(94.1%↑)를 각각 판매하며 지난해 상반기보다 성장했다.

업계에서는 고물가·고금리에 따른 소비 심리 위축과 8000만원 이상 법인 승용차에 연두색 번호판 부착을 의무화한 것이 영향을 미친 것으로 보고 있다.이들 브랜드의 법인차 비율은 모델별로 많게는 70%에 달한다.

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