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제4차 대도시권 광역교통 시행계획 변경(안)공청회 개최
“진작 해소됐어야…복잡할수록 원칙·기본 돌아가 해결해야” 
경기 김포시는 12일 국토교통부 대도시권 광역교통위원회가 주최한 서울5호선 김포검단연장의 본 사업 반영을 위한‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획 변경(안)’에 대한 공청회에 참가했다.
서울대한상공회의소에서 공청회에는 김병수 김포시장,강희업 대도시권광역교통위원회 위원장,강범석 인천광역시 서구청장과 국회의원 등이 참석했다.
공청회는 서울5호선 김포검단연장 등 제4차 대도시권 광역교통시행계획 변경(안) 주요사항 설명,이에 대한 전문가 토론 및 참석 시민 의견 청취 순으로 진행됐다.
전문가 토론회는 대광위 주관 전문가 회의 때부터 김포시에서 추천한 대한교통학회 수석부회장인 아주대학교 교통시스템공학과 유정훈 교수와 경기연구원 박경철 모빌리티 연구실장이 참석했다.
유정훈 교수는 “이제는 대광위가 결단할 시점이다.지자체에 맡겨놓으면 해결이 안 되니까 대광위가 중재 역할을 하도록 한 것”이라며 “올 초에 중재안이 나왔다.이제는 받아들여야 하고,그렇지 않으면 대광위의 존재를 부정하는 것이다.대광위 중재안으로 마침표 찍고 진행하자.김포지역 역 추가는 추후에 김포시가 타당성을 만들어서 반영하면 된다.지금은 시작하는 것이 중요하다”고 말했다.
박경철 연구실장은 “한강신도시 입주 후 8~9년 만에 골드라인이 개통했다.10년 내내 시민들이 고통받고 있다”며 “어렵게 중재안이 나온 만큼 신도시 건설 속도에 맞춰 가야 한다.오늘부터 한다고 해도 최소한 7년이 걸린다.어렵게 온 중재안,에볼루션 블랙 잭 베스트 온라인 카지노슬롯보증각자의 희생이 있고 김포한강2콤팩트시티도 준비해야 하는 상황인 만큼 빨리 추진해서 골드라인 트라우마를 경험하지 않도록 해야 할 것”이라고 말했다.
김혜진 광역교통정책과장은 “대광위에서도 빠른 착공을 위해 최대한 행정절차를 빠르게 진행할 것”이라고 말했다.
김병수 시장은 “사실 이 사업은 진작 끝낼 수 있었다.그때 끝내지 못했기 때문에 복잡해졌지만,복잡한 문제일수록 원칙과 기본으로 돌아가야 한다.5호선의 원칙은 김포시가 건폐장 문제를 풀어내면서 시작됐다”면서 “2022년 11월 김포한강2콤팩트 광역교통대책으로 구체화됐으며,김포골드라인 혼잡도가 이슈화되면서 혼잡도 대책으로 조속하게 추진되었다는 점 그것이 기본적으로 전제돼야 한다.5호선을 시작했던 김포시가 어떤 일이 있어도 반드시 마무리 짓도록 할 것”이라고 말했다.
이어 “오늘의 공청회는 서울5호선 김포연장사업의 4차국가 철도망구축계획 본사업반영을 위한 것으로,에볼루션 블랙 잭 베스트 온라인 카지노슬롯보증이는 그동안의 추진과정이 마무리되고,에볼루션 블랙 잭 베스트 온라인 카지노슬롯보증개통의 시간으로 진입하는 것을 의미한다”며 “이후 후속 절차 진행에 있어 심혈을 기울여 서울5호선 연장의 조기 개통이라는 결과로 김포시민의 오랜 기다림에 보답하겠다”고 덧붙였다.
한편,공청회에 대한 의견서를 제출하고자 할 경우 7월 18일까지 대도시권광역교통위원회 광역교통정책과에 팩스나 전자우편 등을 통해 의견을 제시할 수 있다.
