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산업통상자원부·제주도 공동주관
2024 그린수소 글로벌 포럼 
[파이낸셜뉴스] 【서귀포(제주)=이유범기자】"2030년까지 그린수소 버스를 300대 규모로 확대하고,수소 청소차도 올해 1대 운영 중이던 것에서 200대까지 확대해 나갈 계획이다.제주도 시내 교통난을 해소하기 위해 수소트램도 도입한다.이를 위해선 수소를 그만큼 더 생산하고,공급선을 구축해야 하는 과제가 있는데 적극 추진해 나갈 계획이다."
오영훈 제주지사는 18일 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)에서 열린 '2024 그린수소 글로벌 포럼'에서 기자들과 만나 이같이 말했다.산업통상자원부와 제주도가 공동주관한 이번 포럼은 올해로 2회째를 맞았다.17~19일 사흘 간 '지속 가능한 청정수소,혁신으로 나아가는 글로벌 동행'을 주제로 열리는 이번 포럼에는 독일과 노르웨이,덴마크,케프렌 튀랑영국,네덜란드 등 유럽과 아시아 주한대사,나미비아 정부 등 10개국에 26개 기관과 34개 기업,9개 대학이 참여했다.
제주도는 지난 2020년,산업통상자원부가 주관하는‘그린수소 생산 기술 개발 실증’지방자치단체로 선정됐다.제주시 구좌읍에 3MW(메가와트) 청정수소 실증 플랜트를 구축했고 향후 동복리(12.5MW)와 또 다른 지역(30MW)에서 그린수소 실증사업을 추진할 계획이다.계획대로라면 제주도는 아시아 최대규모의 그린수소 생산기지가 된다.2030년 기준 그린수소 생산량은 3800톤으로 이를 수소 혼·전소 발전에 활용할 계획이다.
오 도지사는 “(그린수소)계획이 차차 확대될 것”이라며 “예를 들어,농업 분야에선 감귤,양계 등 분야에서 사용하는 전력도 그린수소로 공급할 계획으로 RE100 감귤·달걀이 생산될 것”이라고 말했다.
오 도지사는 제주도가 안고 있는 재생에너지 발전제약 문제의 해결책으로도 그린수소를 꼽았다.그는 “제주도의 재생에너지 비중은 발전량 기준 20%에 육박한다.재생에너지 비중이 늘면서 날씨가 좋고 바람이 많이 부는 날,케프렌 튀랑오히려 발전기를 꺼야 하는 상황이 벌어지고 있다”며 "재생에너지의 발전제약 문제를 해결하려면 새로운 에너지 저장장치를 만들어야 하는데 그린수소로 이 문제에 접근했다”고 덧붙였다.
그린수소 사업이 원활히 추진되는 배경으로는 주민의 높은 수용성을 들었다.오 도지사는 “실증단지와 수소 충전소 등을 조성할 때마다 주민투표,총회를 거쳤고 반대가 없었다”라면서 “해외 전문가들도 제주도민의 높은 수용성에 놀라고 있다”고 설명했다.
이날 간담회에 참석한 김상협 대통령직속 2050 탄소중립녹색성장위원회 공동위원장도 수소를 포함한 제주도의 에너지 정책을 높게 평가했다.김 위원장은 "제주도의 2035년 넷 제로 선언은 2012년부터 내세운 '무탄소(Carbon Free) 제주' 비전을 일관되고 지속적으로 강력히 추진해왔기 때문에 가능한 일"이라며 "수소는 제주도가 추진하는 막대한 규모 해상풍력과도 연결된다"고 말했다.
이어 김 위원장은 "수소를 생산하는 수전해 기술은 반도체,배터리를 이을 제 3의 핵심기술"이라며 "제주도는 중공업 등 수소 수요산업에 대한 대규모 수소 공급기지가 될 수 있고 앞으로 육지 전력망과 연결되는 그리드 커넥션 문제가 고민으로 대두될 것"이라고 말했다.
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