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[아파트 단지 놀이터로 돌진한 승용차 ※위 사진은 기사 내용과 직접 관계가 없습니다.(부산 사상경찰서 제공=연합뉴스)]
 최근 시청역 역주행 사고로 고령층 급발진 사고에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 지난 10년간 정부 기관에 접수된 '급발진 의심' 사고 중 절반 이상은 50대 이하가 신고한 것으로 나타났습니다. 
   
10일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 공단이 운영하는 자동차리콜센터가 지난 2014년부터 올해 6월까지 10년 6개월간 접수한 '급발진 주장' 사고 신고 건수는 총 456건입니다. 
   
이 중 신고자의 연령이 확인된 사례는 396건입니다. 

이들 사례를 신고자 연령별로 보면 60대가 122건으로 가장 많은 30.8%를 차지했습니다.50대가 108건(27.3%)으로 뒤를 이었습니다.신고자가 40대인 사례도 80건(20.2%)이었습니다. 
   
이어 70대 46건(11.6%),잉글랜드 u-20 대 tunísia u20 라인업30대 30건(7.6%),잉글랜드 u-20 대 tunísia u20 라인업20대 7건(1.8%),잉글랜드 u-20 대 tunísia u20 라인업80대 3건(0.8%)으로 집계됐습니다. 

60대 이상 고령층이 차량 결함에 의한 급발진을 사고의 이유로 들어 신고한 사례(43.2%)보다 50대 이하가 신고한 사례(56.8%)가 더 많은 것입니다. 

최근 시청역 역주행 사고 등 60대 이상 운전자들이 급발진을 원인으로 주장한 사고가 잇따르면서 '급발진은 고령층에 집중된다'는 인식이 퍼지고 있는 것과 달리 실제 급발진 의심 사고는 50대 이하에서도 잦다는 점을 보여줍니다. 

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