NO.1: ntry
NO.2: ntries
NO.3: nitro type
NO.4: entry type
NO.5: entry-level writing requirement
NO.6: karyotype
NO.7: entry meaning
NO.8: ntryo
NO.9: nitrofurantoin
NO.10: country store
EU발 해상 수입 운송비는 10.8%↓…5개월 만에 하락
[연합뉴스 자료사진]
(세종=연합뉴스) 민경락 기자 = 홍해 사태 등 영향으로 유럽연합(EU)으로 향하는 해상 수출 운송비가 두 달째 상승했다.
관세청이 15일 발표한 '6월 수출 운송비용 현황'에 따르면 지난 달 EU로 향하는 컨테이너의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 1대)당 운송 비용은 613만5천원으로 전달보다 44.6% 올랐다.
전달(8.1%)에 이어 두 달째 오른 데 이어 상승 폭도 확대됐다.
미국 동부(15.3%),ntry베트남(16.8%),ntry미국 서부(12.9%) 등의 해상 수출 운송비도 상승세가 이어졌다.
예멘 후티 반군 공격 영향에 더해 최근 선박 부족까지 겹쳐 수출 운송비가 상승세라는 것이 정부 측 설명이다.
EU에서 해상으로 오는 수입 운송비용은 평균 175만3천원이었다.전달(196만5천원)보다 10.8% 내려간 것으로 올해 1월 이후 다섯 달 만에 하락세로 돌아섰다.
정부는 넉 달 연속 상승한 운송 비용이 일시적으로 조정을 받은 것으로 보고 있다.전년 동월과 비교한 운송비 상승 폭은 23.6%로 여전히 높은 수준이다.
미국 동부(19.0%),ntry중국(7.0%),ntry베트남(7.7%) 등의 해상 수입 운송비는 전달보다 상승했다.
항공 수입 운송비는 미국(8.6%),ntry일본(7.2%),중국(5.1%),ntryEU(1.3%) 등에서 올랐고 베트남(-7.5%)은 하락했다.