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한국교통안전공단(이사장 권용복)은 최근 전기차 화재사고에 대한 불안감이 커지고 있는 것과 관련해 전기차 배터리 자율등록제 '마이배터리'를 운영하기로 했다.이는 안전한 전기차 운행환경을 조성하기 위한 조치의 하나다.
마이배터리는 전기차 소유주나 신규 구매자가 자율적으로 마이배터리 홈페이지에 배터리 식별번호를 등록해 화재 사고 원인 규명 등에 활용하는 제도다.현재까지 마이배터리 등록자 수는 446건이다.(8.13기준)
TS는 마이배터리 서비스에 대한 국민 참여도를 높이기 위해 오는 10월 14일까지 전기차 배터리 식별번호 마이배터리 리뷰 및 체험수기 이벤트를 개최한다.배터리 식별번호를 마이배터리 홈페이지에 등록한 후 체험수기를 블로그나 유튜브,카라트 가방까페,인스타그램 등 SNS에 공유하고,이메일을 통해 SNS 홍보 링크 주소와 체험수기를 발송하면 된다.
당첨자에게는 매월 10명씩 추첨을 통해 3만원 상당의 커피쿠폰 또는 모바일상품권이 지급된다.
앞서 TS는 자동차 제작사와 협력해 화재사고 피해 예방을 위해 법령과 관계 없이 자율적으로 배터리 정보를 제공하고 활용토록 했다.현재 마이배터리에는 현대‧기아와 KG 모빌리티,카라트 가방BMW,카라트 가방테슬라의 배터리 정보가 제공되고 있다.
TS 권용복 이사장은 "미래 모빌리티 시대를 맞아 전기차의 핵심부품인 배터리 이용이 계속 증가하고 있다"면서 "앞으로도 TS가 전기차 배터리 정보 관리와 안전성 확보를 통해 국민의 안전을 지키는데 앞장서겠다"고 말했다.
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：한 위원장은 또 국민의힘 공천 과정에서 친윤(친윤석열)계 의원들이 생존하는 등 세대교체가 안 되고 있다는 지적 등에 대해 "반대 지점도 보이지 않나"라며 "예를 들어서 제가 안 나가지 않느냐"고 반문했다.
카라트 가방,김 총장은 "실습도 하고 시체 해부도 해야 하는데 지금 학생 10명 이상이 시신 하나 놓고 한다고 들었다"며 "정원이 많이 늘어나면 인프라 구축에 신경을 많이 써야 할 것"이라고 말했다.