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유정복(좌측) 인천시장이 5일 미추홀구 용현동에서 열린 '옛 경인고속도로 옹벽 철거 기념식'에서 옹벽 철거 퍼포먼스를 하고 있다.ⓒ 인천시 제공
유정복(좌측) 인천시장이 5일 미추홀구 용현동에서 열린 '옛 경인고속도로 옹벽 철거 기념식'에서 옹벽 철거 퍼포먼스를 하고 있다.ⓒ 인천시 제공 [데일리안 = 장현일 기자] 옛 경인고속도로 방음벽 및 옹벽이 역사속으로 사라질 전망이다.

인천시는 5일 인천대로 공사구간 내 송도육교 인근에서 옛 경인고속도로 옹벽 철거 행사를 개최했다.

이날 행사는 지난 1968년 개통 이래 인천을 양분해 오던 옛 경인고속도로(현 인천대로)의 옹벽을 철거하는 첫날을 기념하기 위한 것이다.

지난 2017년 국토교통부로부터 경인고속도로를 이관받아 기본계획,설계 등 일반화 사업을 추진해 온 지 7년만 이다.

이번 행사는 사업 경과보고 및 첫 옹벽 철거 기념 퍼포먼스 등의 내용으로 열렸다.

인천시는 인천대로(옛 경인고속도로)의 옹벽과 방음벽 등을 철거하고 중앙부에 공원·녹지 및 여가 공간을 조성할 계획이다.

인근 지역의 정주여건 개선은 물론 인천 원도심의 획기적 재생과 발전을 도모하는 인천대로 일반화 사업도 추진하고 있다.

시는 지난해 5월 본격 공사에 착수해 교통전환 및 방음벽 설치 작업 등을 마치고 이제 역사적인 옛 경인고속도로의 옹벽 철거 작업에 돌입하게 됐다.

시는 원도심과 신도시 간 양극화와 불균형 속에 그 격차가 더욱 심화되고 있는 가운데,옛 경인고속도로 옹벽 철거의 시작은 인천 시민의 오랜 염원인 도심 단절 해소와 원도심 균형 발전의 첫 걸음이 될 것으로 기대하고 있다.

유정복 시장은 “인천대로 일반화 사업은 단순한 도로기능의 변경이 아닌,마카비 페타티크바 fc단절된 도심을 연결해 교통약자의 보행권 및 생활권을 회복하고 공원,광장 등의 소통공간을 조성해 낙후된 주변지역에 활력을 불어 넣는 사업이 될 것”이라고 말했다.

한편 인천대로 일반화 사업은 인천 기점부터 주안산단 고가교까지 일반화 1단계(길이 4.80㎞)와 주안산단 고가교에서 서인천 IC까지 인천대로 일반화 도로개량 2단계 및 혼잡도로 개설공사(길이 5.65㎞)로 나눠 추진된다.

1단계는 2027년 준공예정이며,마카비 페타티크바 fc2단계 공사는 현재 턴키공사 발주 준비중으로,마카비 페타티크바 fc2030년 준공이 목표다.

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