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2개월 연속 오름세 보여
중국은 5개월 연달아 ↑
[서울경제]
지난달 유럽연합(EU)으로 가는 해상 수출 운송비가 1개월 사이 45% 가까이 상승한 것으로 나타났다.홍해 사태 영향에 두 달 연속 오름세를 보였다.
15일 관세청이 발표한‘2024년 6월 수출입 운송비용 현황’에 따르면 지난달 EU로 가는 컨테이너선의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 1대)당 평균 운송비는 613만 5000원으로 집계됐다.
이는 전달보다 44.6% 상승한 수치로 5월(8.1%)에 이어 두 달째 오름세를 보인 것이다.1년 전과 비교하면 121.6%나 오른 액수다.
미국 서부(12.9%)로 가는 컨테이너선 운송비도 3개월 연속 상승했다.미국 동부도 15.3% 올랐다.일본(7%),베트남(16.8%),중국(6.4%)로 향하는 해상 수출 운송비도 전월 대비 늘어났다.중국의 경우 5개월,베트남은 3개월 연속 상승세다.
예맨 후티 반군 공격에 더해 선박 부족까지 겹치면서 수출 운송비가 오르고 있다는 설명이다.
해상 수입 운송비로 보면 중국(7%),귀칼 네즈코베트남(7.7%),미국 동부(19%),미국 서부(1.1%)가 상승세를 보였다.반면 유럽연합(-10.8%),일본(-8.5%)은 하락했다.항공 수입 운송비의 경우 미국(8.6%),유럽연합(1.3%),귀칼 네즈코중국(5.1%),일본(7.2%)에서 늘어났으나 베트남(-7.5%)은 떨어졌다.
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：지난달 31일 확정된 대학별 2025학년도 지역인재전형 선발 계획에 따르면 정원 163명을 선발하는 전남대 의대(광주)는 지역인재전형으로 130명(79.
귀칼 네즈코,유재은 국방부 법무관리관은 지난해 8월 17일 이종섭 전 국방부 장관 주재로 열린 조사본부 회의에서 “인지통보서에 혐의자를 2명으로 경찰에 이첩해야 한다”는 뜻을 박경훈 전 조사본부장 직무대리 등에게 밝힌 것으로 알려졌다.