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지난 2일 오전 전날 대형 교통사고가 발생한 서울 시청역 인근 교차로에서 경찰이 완전히 파괴된 차량 한 대 주변을 통제하고 있다.[사진 출처 = 연합뉴스]서울지하철 2호선 시청역 인근 교차로에서 9명의 사망자를 낸‘역주행 사고’의 가해 차량이 최근 6년간 6번 사고를 낸 것으로 확인됐다.

5일 보험개발원이 운영하는‘카히스토리’내역에 따르면 사고 당시 운전자 차모씨(68)가 몰았던 제네시스 G80은 차량이 등록된 지난 2018년부터 이번 사고 이전까지 총 6번의 사고가 났다.

연도별로는 2018년 1건,APT2019년 1건,APT2020년 2건,2021년 2건 순이다.해당 기간 차씨 차량에 대한 수리비 견적은 총 581만5418만원이었다.상대 차량의 수리비 견적은 668만1847원이었다.

차량의 소유주는 사고 당시 동승자인 차씨의 부인으로,APT과거 사고가 났을 때 누가 운전했는지는 확인되지 않았다.

차씨는 지난 1974년 버스 면허를 취득한 뒤 약 40년간 버스 기사로 일한‘베테랑 운전사’로 알려져 있다.그는 사고 전날까지도 경기도 안산 K여객에서 촉탁직으로 일하며 20인승 시내버스를 운전한 것으로 파악됐다.

차씨는 지난 1일 오후 9시 27분께 서울 시청역 인근 중구 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 제네시스 차량을 몰고 빠져나온 후 일방통행 4차선 도로를 역주행하다가 사고를 냈다.보행자 9명이 숨졌고 7명이 다쳤다.

차씨는 교통사고처리특례법 업무상 과실치사상 혐의로 입건돼 이날까지 병상에서 한 차례 경찰 조사를 받았다.

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：4일 방문한 한 예비후보 선거 사무소에는 예비후보 배우자, 지지자 등 4~5명이 경선 독려 전화를 돌리고 있었다.

APT,그로부터 100일이 지났지만, 전공의들은 돌아오지 않고 있습니다.