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2위 일본 ONE·3위 프랑스 CMA-CGM
한국으로 수입되는 미국 캘리포니아산 오렌지를 올해 가장 많이 운송한 선사는 HMM으로 확인됐다.
9일 미국 JOC 피어스 데이터에 따르면 HMM은 2024년 한국향 캘리포니아산 오렌지 중 총 2982TEU(시장점유율 33%)를 운송했다.지난해(2380TEU·25%)에 이어 2년 연속 1위를 기록했다.국내 수입 오렌지는 대부분 매년 1~4월 운송된다.
일본 ONE이 1828TEU로 2위,무료 예금 없는 온라인 카지노프랑스 CMA-CGM이 1286TEU로 3위를 기록했다.오렌지는 냉동·냉장이 가능한 '리퍼 컨테이너'로 운송되는 대표적인 고부가가치 화물이다.선사 유치 경쟁도 치열하다.장기 운송 과정에서 신선도 유지가 필수로,무료 예금 없는 온라인 카지노고도의 운송 능력이 요구된다.
HMM은 전 세계 일부 선사만 운영하는 '울트라 프리저(영하 60도까지 냉동이 가능한 특수 컨테이너)'를 운영하고 있다.고가 민감 화물이 많아져 화주의 운송 정보 제공 요청이 증가함에 따라,무료 예금 없는 온라인 카지노일부 리퍼 컨테이너에 사물인터넷(IoT)을 부착했다.
HMM은 지난달부터 한국·미국·멕시코·칠레·페루 등 7개국 10개 지역을 대상으로 실시간 모니터링 서비스를 제공하고 있다.리퍼 컨테이너에 부착된 IoT 장비를 통해 실시간 위치를 확인할 수 있고,무료 예금 없는 온라인 카지노온도·습도·이산화탄소 농도 등 실시간 정보도 제공한다.
HMM 관계자는 "냉동·냉장 기술이 발달하면서 수입 과일 등 시장 확대가 예상된다"라며 "리퍼 컨테이너 등을 활용한 고부가가치 화물 유치와 시장 점유율 확대에 적극 나설 것"이라고 밝혔다.
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