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낮은 구조물·좁은 진입로…전용기 의원 "조속히 조치해야"
[촬영 홍준석]
(서울=연합뉴스) 홍준석 기자 = "안 그래도 초·중·고등학교가 붙어있어 늘 붐비다 보니 불이 나면 위험한데,소방차가 들어올 길조차 없으니 큰일이죠."
서울 중구에 있는 A 초등학교.이 학교 건물로 이어지는 남문과 서문은 나무계단 길과 맞닿아 있어 소방차 진입이 불가능하다.
같은 학교법인 소속인 B 중학교,C 고등학교와 함께 쓰는 정문으로는 소방차가 들어갈 수 있지만 정문에 들어서면 나타나는 높이 3m 남짓의 아치형 구조물이 진입을 막는다.
초중고교 학생만 약 1천200명이라 만에 하나 학생들이 학교에 있는 시간에 불이 났다가는 큰 피해가 나기 십상이다.
A 초등학교와 B 중학교는 작년 9∼12월 교육부와 소방청 합동 조사 결과 화재 시 소방차 진입이 어렵다고 평가받은 곳이다.
학부모 김모(46)씨는 "학생들 안전을 위한 조치가 시급하다"며 한숨을 쉬었다.
[전용기 의원실 제공.재판매 및 DB 금지]
7일 더불어민주당 전용기 의원이 교육부와 소방청으로부터 받은 자료에 따르면 이처럼 불이 났을 때 소방차가 진입할 수 없는 학교는 작년 기준 전국에 13개교다.
지역별로 보면 서울 2개교(A 초등학교·B 중학교),강원 2개교,충북 4개교,카지노 5 화슬롯보증전북 1개교,전남 4개교다.
정문을 따라 설치된 화단 때문에 진입이 어려운 학교,필로티 구조나 비막이 통로 때문에 소방 장비가 통과할 수 없는 학교,진입로가 좁은 학교 등 유형은 다양하다.
이 13개 학교에서 화재로 큰 인명피해가 발생한 적은 없지만 매년 학교에서 나는 화재만 100건이 넘는다는 점에서 교내 소방 안전 확보는 중요 과제로 꼽힌다.
학교 화재는 2020년 125건,2021년 113건,카지노 5 화슬롯보증2022년 104건,작년 106건,올해는 6월 13일까지 46건 발생했다.
문현철 한국재난관리학회 부회장은 연합뉴스 통화에서 "소방 장비가 교문을 통과했더라도 건물 배치 때문에 화재 지점까지 들어갈 수 없는 경우도 있다"며 "교육당국과 소방당국이 협업해 안전을 고려한 학교 건물설계를 해야 한다"고 지적했다.
문 부회장은 "이미 지어진 학교의 경우 층별로 소화전을 설치하고 소화전 활용 교육훈련을 해야 한다"며 "어린 학생의 경우 사고 상황에서 대응력이 부족할 수 있는 만큼 학교 안전은 중요한 문제"라고 강조했다.
교육부와 소방청은 2023∼2027년에 걸쳐 1년에 20%씩 5년간 소방차 진입로 확보 현황에 대한 전수조사를 진행할 계획이다.
전용기 의원은 "위급상황 시 길이 좁거나 장애물이 있어 소방차가 학교에 못 들어가는 경우가 없도록 조속히 조치해야 한다"고 말했다.
[전용기 의원실 제공.재판매 및 DB 금지]
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