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"정차지점 스키드마크 확인"→"유류물 흔적" 정정
가해차량,냥토모 두부호텔 지하주차장 나오면서 과속
아내 참고인 조사 …"제동장치 작동 안돼"

[서울=뉴시스] 김금보 기자 = 2일 오전 서울 중구 서울시청 인근 교차로 대형 교통사고 현장에서 과학수사대가 현장조사를 하고 있다.지난 1일 오후 9시 27분쯤 서울시청 인근 교차로에서 차량이 인도로 돌진해 9명이 숨지는 대형 교통사고가 발생했다.경찰과 소방당국에 따르면 이 오후 9시27분께 서울 지하철 2호선 시청역 인근 교차로에서 제네시스 차량이 역주행해 BMW,냥토모 두부소나타 등 차량을 차례로 친 후 횡단보도에 있던 보행자들을 덮치는 사고가 발생했다.2024.07.02.[서울=뉴시스]이수정 기자 = 9명이 숨진 '시청역 역주행 사고'를 수사 중인 경찰은 3일 가해 운전자가 호텔 주차장 출입구 쪽부터 과속했다는 사실을 확인했다.경찰은 이날 발표 과정에서 가해차량 정차 지점에 '스키드마크'가 남았다고 밝혔지만,냥토모 두부확인 결과 스키드마크가 아닌 '유류물 흔적'이었던 것으로 정정하는 해프닝을 벌였다.

정용우 남대문경찰서 교통과장은 이날 기자단 브리핑에서 "마지막 정차 지점에서 스키드마크가 남아있는 것을 확보했다"며 "스키드마크는 기본적으로 제동장치가 작동됐을 때 (남는다)"고 말했다.

그러나 브리핑 이후 "스키드마크가 아닌 유류물 흔적"이라고 정정했다.유류물은 부동액이나 냉각수 등이다.경찰은 "스키드마크면 브레이크를 밟았던 것이 맞지만,냥토모 두부잘못 알았다.결과적으로 스키드마크가 아니다"라는 취지로 설명했다.

스키드마크는 제동장치(브레이크)를 급하게 밟았을 때 노면에 생기는 타이어 흔적을 뜻한다.노면에 스키드마크가 남았다는 것은 통상 차량 브레이크가 정상적으로 작동했음을 의미한다.

급발진 여부가 쟁점으로 떠오른 상황에서 결정적일 수 있는 전보 전달 과정서 오류를 범한 셈이다.

현재 가해차량 운전자는 차량 급발진 사고를 주장하는 것으로 알려졌다.차량에 동승한 아내도 전날 경찰서에 방문해 진행한 참고인 조사에서 '제동장치가 (작동이) 안된 것 같다'는 취지로 급발진을 주장한 것으로 파악됐다.

경찰은 주변 폐쇄회로(CC)TV 분석을 통해 가해차량이 조선호텔을 빠져 나오면서부터 과속한 것으로 보고 있다.정 과장은 "지하1층 주차장을 나와서 출구 입구 쪽에 약간의 턱이 있는데,냥토모 두부턱부터 과속된 것으로 확인하고 있다"고 답했다.

경찰은 현재 가해차량의 블랙박스 영상과 해당 차량이 빠져나오는 호텔 주변과 사고 현장 CCTV 총 6점을 확보해 국립과학수사연구원에 영상 분석을 의뢰한 상태다.또한 차량 사고기록장치(EDR) 추출 자료도 의뢰했다.

[서울=뉴시스] 지난 1일 저녁 서울시청 인근 교차로에서 차량이 일방통행 도로를 역주행 후인도로 돌진해 9명이 숨지는 대형 교통사고가 발생했다.경찰은 제네시스 운전자인 남성 A(68)씨를 현장에서 검거해 우선 병원으로 이송했다.(그래픽=안지혜 기자) 경찰은 'EDR의 신뢰성 문제'를 지적하는 취재진에 "EDR만 가지고 단순하게 결과를 도출하는 것은 아니"라며 "차량이나 영상(블랙박스,CCTV) 등도 봐야 한다.종합적으로 전문 기관에서 최종 결정하게 될 것"이라고 답했다.

한편 일부 언론 보도를 통해 보도된 '부부 싸움 후 급발진' 정황에 대해서는 "현재까지는 사실이 아닌 것으로 안다"고 했다.그러면서 "블랙박스에 소리가 담긴 것은 맞지만 수사 진행 중인 상황을 고려해 밝힐 수 없다"고 말했다.

운전자 조사는 아직 이뤄지지 않았다.운전자는 현재 갈비뼈 부상을 입고 병원에 입원 중이다.정 과장은 "피의자 건강상태를 체크하고 있다"며 "사안이 중대한 만큼 최대한 신속하게 수사 진행하기 위해 노력 중"이라고 말했다．

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