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중국 베이징에서 지난 4월 열린‘2024 오토차이나(베이징국제모터쇼)’에 참여한 중국 비야디가 자사 모델을 선보이고 있다.한국자동차기자협회 제공
중국 베이징에서 지난 4월 열린‘2024 오토차이나(베이징국제모터쇼)’에 참여한 중국 비야디가 자사 모델을 선보이고 있다.한국자동차기자협회 제공

중국 비야디(BYD)가 승용차 국내 출시 절차를 시작했다.차질 없이 출시 절차를 밟으면 올해 안에 국내시장 진출도 가능할 것으로 보인다.

7일 환경부에 따르면 BYD는 지난 5일 중형 세단‘실’(SEAL) 1개 차종의 배출가스와 소음 인증을 국립환경과학원에 신청했다.국내 출시 절차의 첫 단계를 시작한 셈이다.1회 충전 시 주행거리 등을 확인하는 배출가스와 소음 인증에는 2~3개월 정도 걸린다.전기차 구매 보조금을 받기 위한 성능평가는 한국환경공단에서 별도로 받아야 한다.

BYD에 따르면‘실’은 완충 시 주행거리가 유럽 기준으로 약 570㎞이다.중국에서 가격은 기본형이 23만5000여 위안(약 4437만원)으로 알려졌다.국내에서 전기차 구매 보조금을 100% 받게 된다면 가격은 5500만원 미만에서 형성될 것으로 예상된다.

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:12일(현지시간) 연합뉴스 취재를 종합하면 미국은 지난 2022년 10월 자국 기업이 중국에 첨단반도체 제조에 필요한 장비를 수출하지 못하게 하는 규제를 발표한 이후 동맹에도 비슷한 수준의 수출통제를 도입하라고 압박해왔다.

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