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HD현대중공업이 건조해 2024년 말 해군에 인도 예정인 차세대 이지스 구축함(KDX-III Batch-II) 1번함 '정조대왕함'의 시운전 모습.HD현대중공업 제공
HD현대중공업이 건조해 2024년 말 해군에 인도 예정인 차세대 이지스 구축함(KDX-III Batch-II) 1번함 '정조대왕함'의 시운전 모습.HD현대중공업 제공
HD현대중공업이 국내에서 처음으로 미국 해군과 함정정비협약(MSRA)을 체결했다고 11일 밝혔다.미국 함정 유지보수(MRO) 계약을 위한 일종의 '자격증'을 얻으면서,MRO 시장 확대를 위한 교두보를 마련했다는 평가가 나온다.

HD현대중공업이 이번에 미 해군과 맺은 MSRA는 향후 5년간 해군 함정 MRO 사업에 입찰할 수 있는 자격을 주는 사전협약이다.미국은 규정상 MRO에 입찰하려는 민간 조선소를 사전 점검하는 개념으로 MSRA를 체결하도록 하고 있다.

HD현대중공업은 지난해 5월 미 해군에 MSRA를 신청했다.미 해군은 올해 1월 시설 및 품질 실사를 실시했고,셀틱 대 레인저스 fc 통계3월과 5월에는 각각 보안 실사와 재무 실사까지 마쳤다.모든 실사가 순조롭게 끝나면서 미 해군과 MSRA를 체결했다는 것이 회사 측의 설명이다.

이로써 HD현대중공업은 연간 20조원 규모에 달하는 미 함정 MRO 시장에 본격적으로 뛰어들계획이다.앞서 필리핀에서 MRO 입찰을 한번 따낸 경험이 있는만큼 미국에서도 성과를 기대하고 있다.HD현대중공업은 2022년 필리핀에서 군수지원센터를 설립하며 국내 함정 건조 업체로는 처음으로 해외 MRO 계약에 성공했다.

이와 관련,셀틱 대 레인저스 fc 통계지난 2월 울산HD현대중공업 본사를 방문한 카를로스 델 토로 미국 해군성 장관은 함정 사업과 관련해 협력 방안을 논의했다.HD현대중공업은 향후 아시아,셀틱 대 레인저스 fc 통계남미 등으로 MRO 시장을 확대한다.세계 최대 시장인 미국내에서의 성과가 다른 권역에서의 계약에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상하고 있다.

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