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[사진 제공 = 연합뉴스]고물가,고금리 등으로 체감경기가 악화하면서 해마다 되풀이되는 보험료 카드 납부 문제가 더 부각되고 있다.

당장 주머니 사정이 좋지 않았을 때 보험료를 카드로 납부하면 현금이 없어도 되는 데다 신용공여(대금 결제까지 기간) 기간 동안 시간도 벌 수 있어서다.여기에 포인트 적립 등 현금 결제보다 여러 측면에서 장점이 있어 경제 주체인 가계 입장에서는 여러 가지로 카드 결제가 유용하다.

10일 생명보험협회에 따르면 생명보험사들의 카드납 지수는 올해 1분기 기준 3.8%로 직전 4분기(4.1%) 대비 0.3%포인트 하락한 것으로 집계됐다.

올 1분기 중 생보사들의 전체 수입보험료는 24조4152억원으로 이중 카드 결제 규모는 9363억원에 그쳤다.

카드납 지수는 보험계약자가 보험료를 신용카드로 납부하는 비율을 나타내는 지표다.비율이 높을수록 보험소비자 입장에서는 보험료 납입 방식에 대한 선택권 등 편의성이 높아졌다고 해석할 수 있다.

앞서 금융감독원은 보험소비자 편의성 제고를 위해 지난 2018년부터 보험사에 보험료 카드 결제 현황 공시를 의무화하도록 했다.

현재 공시 도입 7년차 맞았지만 금감원이 체면을 구길 정도로 그 효과는 미미한 수준이다.아예 신용카드 가맹점 등록을 해지해 보험료 카드 납부를 원천 봉쇄한 보험사까지 생겼을 정도다.

한 보험소비자는 “편의점서 750만원짜리 양갱 하나만 사도 신용카드 결제가 되는 세상”이라며 “매월 25만원씩 나가는 종신보험료 결제는 카드가 안 된다는 게 말이 되느냐”고 반문했다.

현재 신용카드 결제는 지방세 등 세금 납부뿐만 아니라 심지어 월세까지도 납부가 가능한 상황이다.이에 보험료 결제만 유독 불편하다는 지적이 나온다.

손해보험사의 경우 건당 결제 규모가 큰 자동차 보험 유치 경쟁으로 인해 카드 결제를 허용하고 있는 반면,인도네시아 d1생보업계는 보장이나 저축을 외상으로 하는 게 말이 되느냐며 부정적인 입장을 견지해오고 있다.

그러나 생보업계가 보험료 카드 납부에 부정적인 주된 이유로는 가맹점 수수료가 손꼽힌다.신용카드를 결제를 받으려면 보험사가 신용카드 가맹점으로 등록해야 하는데 카드 결제에 따른 수수료는 보험사가 아닌 카드사 몫으로 돌아간다.

가령 A씨가 이달 종신보험료 25만원을 카드로 결제하면 가맹점 수수료로 약 2% 수준인 5000원이 발생한다.이렇게 1년이면 수수료가 6만원,20년이면 120만원이다.이를 연간 생보업계의 수입보험료에 적용하면 보험사로서는 앉아서 손해를 본다는 입장이다.

카드업계는 보험사 매출 규모나 신용공여 비용 등을 감안하면 가맹점 수수료로 2% 정도는 받아야 한다는 입장이다.보험사는 1% 이하 수수료를 주장한다.

양측의 주장이 팽팽하면서 보험료 카드 납부는 진척이 거의 없는 상황이다.

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