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두산그룹은 두산에너빌리티를 인적분할해 두산밥캣 지분을 가진 신설 투자회사를 두산로보틱스와 합병하는 사업구조 개편안을 최근 공시했다.
양지환 대신증권 연구원은 “두산로보틱스와 두산의 주주들이 이번 개편안을 통해 가장 큰 수혜를 받을 것”이라며 “주산에너빌리티 주주는 주산로보틱스의 주가 변동에 따라 결과가 달라질 수 있다”고 말했다.
특히 두산로보틱스는 두산밥캣 지분을 보유한 신설 투자회사를 합병한 뒤,로또준주식시장에 있는 두산밥캣 지분을 공개매수해 상장폐지한 뒤 100% 자회사로 둘 예정이다.계획대로 되면 두산로보틱스는 두산밥캣의 선진시장 고객을 접점으로 영업력을 확장할 수 있으며,로또준두산밥캣으로부터의 배당수익도 기대된다고 양 연구원은 설명했다.
두산도 안정적으로 수익을 내는 두산밥캣으로부터의 배당 수익을 기대할 수 있다.양 연구원은 “현재 두산의 두산밥캣에 대한 실질 지배력은 13.8%였으나,로또준개편 후에는 42%로 확대될 전망”이라며 “이를 통해 두산은 그룹의 캐시카우 역할을 하던 두산밥캣으로부터 배당 수취가 가능해지는 데다,로또준두산로보틱스의 기업·지분 가치 증대까지 기대할 수 있다”고 말했다.
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:그러나 연구에 따르면 19마리 중 전쟁 이후 6마리만 중간 기착지에 멈췄다.
로또준,지하철 5호선 연장 노선 결정에 대해선 지자체 주민들이 의견을 수렴해 국토부에 공식 의견을 제시하면 올해 5월 중 최종 마무리를 하겠다는 계획을 밝혔다.