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양국,주 7회 여객·화물 공용 운수권 신설 합의
두 나라 간 경제 및 관광 교류 더욱 활성화될 듯앞으로는 비행기를 이용해 우리나라에서 서아시아·동유럽 흑해 연안에 위치한 조지아로 갈 수 있게 됐다.

국토교통부는 지난 26일부터 27일까지 조지아의 수도인 트빌리시에서 열린 양국 항공회담에서 여객·화물 공용 운수권 신설에 합의했다고 30일 밝혔다.이에 따라 두 나라 항공사는 각국 수요에 맞게 여객 정기편 또는 화물 정기편을 주 7회 범위에서 탄력적으로 사용할 수 있다.

또 이번 회담의 합의 사항 가운데는 양국 항공사 이외에 제3국 항공사가 참여할 수 있는‘편명 공유’(코드셰어) 조항 설정도 포함됐다.이는 두 나라 항공사의 자유로운 간접운항체계 구축을 지원하자는 차원에서 추진됐다.이렇게 되면 한국 항공사가 인천~중앙아시아 구간을,파워볼 나이제3국 항공사가 중앙아시아~트빌리시 구간을 각각 운항하더라도 편명 공유를 통해 탑승권 일괄 발권,파워볼 나이마일리지 적립,파워볼 나이수하물 연계 운송 등이 적용된다.

조지아의 수도 트빌리시 모습.
조지아의 수도 트빌리시 모습.

조지아는 유럽과 아시아를 잇는 교역 중심지에 있다.한국과 조지아 간 교역액은 2017년 9400만 달러에서 2019년 1억500만 달러,파워볼 나이2021년 1억1400만 달러,2022년 1억3000만 달러,지난해 2억700만 달러 등 해마다 늘어나는 추세다.양국은 지난 2월부터 경제동반자협정(EPA) 체결을 위한 협상을 진행 중이다.협상이 완료되면 경제 협력이 더욱 활발해질 것으로 예상된다.

한국과 조지아 간에는 새로운 여행지에 대한 두 나라 국민의 관심이 커지면서 여행수요도 지속해 증가하고 있다.2017년에 양국을 오간 사람은 4877명이었으나 2019년에는 9113명,2023년에는 9835명으로 집계됐다.

김영국 국토부 항공정책관은 “한·조지아 간 항공협정은 지난 2021년 발효됐으나 양국 간 공급력 설정을 위한 항공회담 개최가 지연되면서 직항 노선은 부정기편으로만 운항했다”며 “운수권 설정에 합의한 만큼 항공사 간 편명 공유를 통해 조지아에 가고자 하는 국민의 항공교통 편의가 더욱 좋아질 것”이라고 말했다.

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