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산업부,대전 매진수급 협의체 회의열고
수소버스 보급 확대 대비 점검
올해 하반기 모빌리티용 수소 수급은 안정적일 것이라는 전망이 나왔다.예상 공급 물량은 1만3000t인데 최대 소비량은 8400t으로 추정돼서다.올해 상반기의 경우 수소 버스 보급이 늘며 소비량(3790t)이 전년 대비 46%나 뛰었다.
산업통상자원부는 4일 서울 중구 코리아나호텔에서‘2024년 2차 모빌리티용 수소 수급 협의체’회의를 열어 상반기 수소 수급 상황을 공유하고 하반기 수급 전망을 점검했다고 밝혔다.
회의에서 산업부와 유통전담기관인 한국석유관리원은 수소차 보급 목표를 고려해 하반기 모빌리티용 수소 수요량을 최대 8400t으로 추산했다.이 기간에 액화수소플랜트,출하 센터,대전 매진생산 기지 등에서 최대 1만3000t의 수소 생산이 가능해 수소 수급은 안정적으로 이뤄질 것으로 전망됐다.
지난해 2월 수소의 안정적 공급을 위해 발족한 이 협의체는 산업부·환경부·국토교통부 등 정부 부처와 지방자치단체,대전 매진수소 관련 기업 등이 참여하고 있다.이날 회의에서 산업부는 설비 고장 등에 따른 일시적 수급 불일치가 발생하지 않도록 관련 업계에 차질 없는 수소 공급을 당부했다.아울러 환경부는 하반기 수소 버스 등 수소차 보급 및 충전소 구축 계획을 설명했다.
각 지자체는 지역별 수소 버스 및 수소 충전소 보급 계획과 수소 수급 관리 계획을 발표했다.업계에서는 현대차가 올해 1분기 수소 버스 생산 설비 확대를 마치고 연 3000대 규모의 생산 능력을 확보했다며 수소 버스를 본격적으로 공급하겠다고 밝혔다.
이호현 산업부 에너지정책실장은 “올해 상반기 세계 최대 규모의 인천 액화수소플랜트 준공으로 수소 공급 능력이 대폭 확대되고 수소 버스 보급도 본격화되고 있다”며 “정부는 여름 휴가철과 추석 등 차량 이동이 많은 시기에 수소 수급 문제가 발생하지 않도록 수급 상황을 면밀히 관리하고 업계 등과 긴밀히 협력하겠다”고 말했다.
