NO.1: 알 불라이히
NO.2: 알 불라이히 디시
NO.3: 알 불라이히 인스타
NO.4: 알 불라이히 징계
NO.5: 알 불라이히 손흥민
NO.6: 알 불라이히 라모스
NO.7: 알 불라이히 인스타그램
NO.8: 알 불라이히 메시
NO.9: 호날두 알 불라이히
NO.10: 알리 알 불라이히 게임
이헌승 의원 "사고 원인 명확하게 규명하는 데 도움"
연합뉴스 자료 사진
(부산=연합뉴스) 오수희 기자 = 급발진 사고 발생 여부를 두고 논란이 끊이지 않는 가운데 자동차 페달 조작 여부를 판단할 수 있는 블랙박스 설치를 의무화하는 법률안이 발의됐다.
국민의힘 이헌승 의원(부산진을)은 '자동차 페달 블랙박스 설치 의무화'를 핵심으로 하는 자동차관리법 개정안을 대표로 발의했다고 9일 밝혔다.
법안은 자동차관리법에 자동차 제작·판매자 등이 차종,알 불라이히용도,알 불라이히승차 인원 등 국토교통부령으로 정하는 기준에 따라 페달 영상기록장치(블랙박스)를 장착할 것을 의무화했다.
이를 어기면 3년 이하 징역 또는 3천만원 이하 벌금에 처하도록 했다.
법 시행 시기는 페달 블랙박스의 기술 개발 기간을 고려하여 법 공포 후 3년이 지난 날부터로 했고 신규 제작 차량에만 적용된다.
최근 9명의 무고한 생명이 희생된 서울시청 앞 차량 가속 교통사고에서 볼 수 있듯 급발진으로 추정되는 사고가 났을 때 차량 결함에 의한 것인지 운전자의 실수인지를 사고 후에 밝혀내기가 매우 어려운 실정이다.
그러나 자동차 페달 영상기록장치(블랙박스)를 설치해 운전자가 제동장치를 밟았음에도 차량이 멈추지 않고 질주한 영상이 촬영된다면 차량의 결함을 증명할 수 있다.
반대로 운전자가 가속 페달과 제동장치를 혼동해 조작한 실수도 증명할 수 있다.
이 의원은 "자동차 페달 블랙박스 설치 의무화가 시행되면 자동차 급발진 발생 여부에 대한 논란이 해소되고,알 불라이히사고 원인에 대한 명확한 규명을 통해 국민의 생명과 안전을 지키는 데 도움이 될 것"이라고 말했다.
알 불라이히 디시
:노조는 이번 결정이 근로조건 악화와 임금 하락으로 이어질 수 있다고 반발, 긴급 회의를 열고 대응 방안 논의에 들어갔다.
알 불라이히,물론 오남용 위험 등 부작용이 아예 없는 건 아니지만 의료진이 처방 용량 및 부작용 등을 가이드라인에 따라 상세히 관찰하기 때문에 크게 걱정하지 않아도 된다.