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4차 발사를 앞두고 있는 누리호 엔진의 수락 연소시험이 진행됐다.이번에 성능 시험이 진행된 엔진은 한화에어로스페이스가 직접 총괄 제작한 첫 번째 엔진이다.
 
우주청은 4일 누리호의 1단용 엔진 조립을 처음으로 마치고,월드컵 날두 갱신시간첫 수락 연소시험을 진행했다고 밝혔다.
 

한국항공우주연구원은 지난 3일 전남 고흥 나로우주센터에서 누리호 4차 발사에 쓰일 1단용 75톤(t)급 엔진의 최초 수락 연소시험을 진행했다.우주항공청 제공 수락 연소시험은 발사체 장착 전 최종 성능을 검증하는 연소시험으로,월드컵 날두 갱신시간엔진이 시스템까지 정상 작동하는지를 확인한다.특히 이번 시험에서 육안으로 확인된 문제는 없었다는게 우주청의 설명이다.향후 한국항공우주연구원은 세부 데이터를 분석해 엔진 성능을 확인할 예정이다.
 
시험한 엔진은 1단 비행모델에 탑재되는 75톤(t) 액체엔진 4기 중 1호기로,월드컵 날두 갱신시간남은 엔진들도 2025년 2월까지 순서대로 연소시험을 받게 된다.
 
우주청은 체계종합기업으로 선정된 한화에어로스페이스가 총괄 제작한 엔진을 처음으로 검증한 의미가 있다고 설명했다.
 
누리호 4차 발사는 2025년 하반기로 예정됐다.정부는 2026년 5차 발사,월드컵 날두 갱신시간2027년 6차 발사를 걸쳐 우리 발사체의 신뢰도를 확보할 예정이다.
 
현성윤 우주항공청 우주수송임무설계프로그램장은 “이번 엔진 수락 연소시험을 포함해 전반적인 누리호 4차 발사를 위한 준비 작업이 순항 중”이라며 “우주항공청 출범을 계기로 우주발사체 분야 주요 사업들을 속도감 있게 추진할 것”이라고 밝혔다.

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