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정부,난기류 사고 예방 대책 발표
단거리 땐 착륙 15분 전 종료 권고
정보 공유 확대·승무원 훈련 강화 
정부가 항공기의 난기류 사고 예방을 위해 국내외 난기류 정보 공유를 확대하고 항공 종사자의 대응 역량을 강화한다.또 컵라면 등 기내식 서비스의 제공 중단을 항공사에 권고했다.
국토교통부는 15일 이런 내용의‘항공기 난기류 사고 예방 대책’을 발표했다.
난기류는 큰 산맥 주변에서 빠른 바람에 의해 발생하거나 대류권 상부 제트기류 근처에서 발생하는 강력한 난류로,난기류를 만나면 항공기가 요동치거나 급강하할 수 있다.
2021~2023년 세계 난기류 항공사고는 111건으로,전체 사고(180건)의 61.7%를 차지했다.
주요 예방 대책은 항공사의 난기류 정보 공유 확대,종사자 역량 강화,난기류 위험성 대국민 홍보,국제기구와 공조 등 4가지다.
현재 대한항공,블랙 잭 확률 과 통계아시아나항공,티웨이항공,블랙 잭 확률 과 통계진에어 등 4개사가 이용 중인 정확도 높은 민간기상정보 서비스를 저비용항공사(LCC)들도 공유할 수 있도록 한다.또 대한항공과 진에어만 참여 중인 국토부의 위험기상정보 공유 체계는 다음달까지 11개 국적사가 모두 참여하도록 해 난기류 예측 정확도를 높일 예정이다.국토부의 해당 시스템은 항공사의 난기류 보고를 기반으로 노선과 위치,블랙 잭 확률 과 통계시간대별 난기류 발생 경향 분석 정보를 제공한다.
항공 종사자의 난기류 이해도와 대응 역량도 높인다.다음달부터 조종사와 운항관리사 정기교육 과정에 난기류 과목을 신설하고,블랙 잭 확률 과 통계11월까지 가이드라인을 만들어 객실 승무원의 교육·훈련을 강화한다.
기내식과 면세품 판매 등 객실 서비스를 중단하거나 종료 시점을 앞당기는 표준 절차도 마련한다.컵라면과 같은 뜨거운 국물과 차 등의 기내식 제공에 따른 위험 여부를 검토할 것을 항공사들에 권고했다.
또 난기류를 통과할 땐 기장이 승무원에게 객실 서비스 중단을 통보한다.착륙 과정에서 난기류가 빈발한다는 점에서 중·장거리 노선은 착륙 40분 전까지,블랙 잭 확률 과 통계단거리 노선은 15분 전까지 기내 서비스를 마치도록 권고한다.
