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서울시는 전기 버스와 지하철 등에 리튬전지 화재 진압 전용 D형 소화기를 확충하고,lg 대 nc충전시설과 주차장에는 방재시설을 설치하기로 했습니다.
또,lg 대 nc최근 불이 났던 지하철 역사의 리튬전지 장착 궤도모터카는 안전성이 확보될 때까지 디젤 엔진 방식으로 변경해 운행하기로 했습니다.
서울시가 최근 잇따르는 리튬전지 화재와 관련해 전지를 장착한 버스와 지하철 등 대중교통 수단별로 이 같은 화재 관리 방안을 내놨습니다.
앞서 지난 1일 새벽 지하철 3호선 도곡역과 대치역 구간 하행선 선로에 있던 궤도 모터카 리튬전지에서 불이 나 한때 열차 운행이 중단되면서 출근 시간대 시민들이 혼란을 겪기도 했습니다.
현재 서울 지하철역사에서 리튬전지가 장착된 모터카는 34대,전동차는 484대이고,lg 대 nc전기 시내버스는 1,400여 대,전기 마을버스는 300여 대,lg 대 nc전기 택시는 6,700여 대로 집계됐습니다.
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