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[서울신문 나우뉴스]
항공사고가 잇따르는 미국에서 또 한 건의 아찔한 사고가 발생했다.
AP통신은 1일(현지시간) “오전 8시경 페덱스 화물기 보잉 767이 뉴어크 공항에서 이륙해 인디애나폴리스로 향하던 중 엔진 1개가 파손되는 사고가 발생했다”고 보도했다.
이날 사고기는 상공에서 버드스트라이크(조류 충돌)가 발생한 뒤 엔진이 파손된 것으로 알려졌다.엔진 1개가 파손된 화물기는 곧장 뉴어크 공항으로 복귀했다.
공개된 영상은 화물기 오른쪽 엔진 부분에 불이 붙은 채로 비상 착륙했다.공항에는 항공기 소방구조대와 항만청 대원들이 긴급 출동해 비상 착륙에 대비했고,동행복권 파워볼 당첨자발 빠른 대처로 화재가 화물기 내부까지 번지는 일을 막았다.
당시 화물기에는 총 3명이 탑승한 상태였으나,다행히 부상자는 발생하지 않았다.비상착륙 후 공항이 15분가량 폐쇄됐으나,경마 소춘송곧 운항이 재개됐다.
항공관제 통신 내용을 공유하는 온라인 커뮤니티 라이브ATC에는 화물기 승무원들이 공항 관제탑에 “오른쪽 날개 엔진에 이상이 생긴 것 같다.공항으로 돌아가야 한다”고 말하는 내용이 공개됐다.
페덱스 측은 성명에서 “승무원들이 비상 상황을 선언하고 뉴어크 공항으로 안전하게 돌아왔다”면서 “조종사와 승무원,구급대원들의 신속한 조치에 감사드린다”고 밝혔다.
조류와 비행기가 충돌하는 일명‘버드 스트라이크’는 항공 안전에 심각한 위협을 주는 사고로 꼽힌다.미국 내에서도 조류 충돌 사고는 꾸준히 증가하는 추세다.
연방항공청(FAA) 보고서에 따르면,2023년 미국 공항 713곳에서 발생한 야생 동물 충돌 신고 건수는 1만 9367건,이중 조류 충돌 발생 건수는 약 1만 8394건에 달했다.이 가운데 3.6%는 항공기 피해로 이어졌다.
버드 스트라이크의 주요 원인은 코로나19 팬데믹 종식 후 여객 실적이 회복된 점,기후변화로 인한 철새의 텃새화와 철새 이동 경로 및 이동고도의 예측 불가 등이 꼽힌다.
국제민간항공기구(ICAO)는 세계 항공시장이 조류 충돌 대응에 매년 1조원을 지출하는 것으로 추산하고 있다.
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