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GTX-A 열차 모습.뉴시스 
[파이낸셜뉴스] 다음달부터 수도권광역급행철도(GTX)-A 운정중앙∼서울역 구간 배차간격이 단축되고,GTX연신내역에서는 전용출입구를 이용할 수 있다.
27일 국토교통부에 따르면 운정중앙∼서울역 구간은 개통 초기 운행 안정화를 마무리하고 3월 1일부터 열차를 추가 투입해 열차 운행 간격을 단축한다.이번 열차 투입으로 출퇴근 시간 배차간격이 기존 10분에서 6.25분으로 단축된다.열차 편성도 기존 7개에서 10개로 늘고,운행횟수 역시 왕복 224회에서 282회로 확대한다.
이어 3월1일부터 GTX 연신내역도 개선된다.그동안 연신내역을 이용하는 승객들은 지하철 3·6호선 출입구를 통해 GTX를 이용해야 하는 불편이 있었으나,3월 1일부터는 GTX 전용 출입구를 이용할 수 있다.이로써 GTX역 접근성이 보다 개선될 전망이다.
GTX-A 노선 중 이용자가 가장 많은 GTX 서울역은 2월 15일부터 지하철 1호선과 연결되는 전용 환승통로를 운영 중이다.전용 환승통로를 이용하면 지하1층 환승대합실까지 올라가지 않아도 환승이 가능해 GTX-A 노선과 지하철 1호선을 함께 이용하는 승객의 편의가 향상된다.
앞서 GTX 운정중앙역에는 GTX역사와 연계된 파주형 간선급행 시내버스(PBRT) 2개 노선이 2월 8일부터 운행 중이다.신규 연계버스 노선 개통으로 북파주지역과 GTX역사와의 연계성이 한층 강화됐다.
GTX 운정중앙∼서울역 구간 개통으로 지하철,슬롯 나라 꽁머니광역버스 등 기존 교통수단에 비해 출퇴근 시간이 크게 단축됐다.GTX-A를 이용하면,커스텀 슬롯 확장 2GTX 운정중앙역에서 GTX 서울역까지 22분이 소요돼,기존 지하철(경의중앙선) 이용시 46분(운정역~서울역),광역버스 이용시 66분(운정산내마을~서울역) 소요된 데 비해 빨라졌다.
이에 따라 이용객도 늘어난 상태다.국토부에 따르면 지난해 12월 28일 개통한 GTX-A 노선 운정중앙∼서울역 구간은 개통 60일 만에 승객 219만3437명(일평균 3만6557명)이 이용했다.주간단위 일평균 이용객 수는 평일기준 2월말 현재 4만1755명으로 수요예측 대비 83.4% 수준이며,휴일기준은 3만6815명 예측대비 94.3%에 달한다.
