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소니·혼다 '아필라'에 첫 탑재
운전석과 조수석을 통연결해
내비부터 영화·게임 한 눈에
운전석 전방주시 방해도 없어 
LG디스플레이가 운전석에서 조수석까지 이어지는 40인치 필러투필러(Pillar to Pillar·P2P) 차량용 디스플레이를 세계 최초로 양산한다고 24일 밝혔다.이 디스플레이는 일본 소니와 혼다가 함께 만드는 전기차 '아필라'에 탑재된다.
LG디스플레이 관계자는 "초대형 P2P는 차세대 모빌리티용 디스플레이로 주목받고 있다"며 "소프트웨어중심차량(SDV)은 소프트웨어로 차량 성능을 쉽게 제어해 운전 편의성을 높여야 하므로 다양한 정보 시각화와 기능 조작이 쉬운 대형 디스플레이 탑재가 필수"라고 말했다.
이번 40인치 P2P 양산으로 LG디스플레이는 화면 크기 제약 없이 안정적으로 제품을 양산할 수 있는 기업이 됐다.
LG의 초대형 디스플레이를 장착하는 아필라는 소니의 고도화된 정보기술(IT)·엔터테인먼트 기술과 혼다의 독자적 차체 제조 역량을 결합한 차세대 세단형 전기차다.기준이 까다롭기로 알려진 일본 완성차 업체가 LG디스플레이를 선택하면서 업계 최고 수준의 품질 경쟁력을 입증했다.
LG디스플레이 관계자는 "차별화된 기술력을 기반으로 고객에게 새로운 가치를 제공할 수 있는 초대형 차량용 디스플레이를 지속 개발해 후발주자와 격차를 벌려나갈 것"이라고 말했다.
LG디스플레이는 40인치 P2P를 통해 운전자와 동승자 모두에게 맞춤형 인포테인먼트 경험을 제공할 계획이다.또 SDV 첨단 기능 활용성을 극대화해 차별화된 고객 가치를 실현한다는 방침이다.
40인치 P2P는 계기판이나 내비게이션 같은 주행 정보부터 공조 시스템 제어,영화·음악감상,게임까지 SDV의 첨단 인포테인먼트 기능을 화면 전환 없이 표시할 수 있어 사용자 편의성을 높였다.
기존 차량용 디스플레이에서는 공조 시스템이나 음악감상 기능을 활용할 때 내비게이션 화면이 가려지거나 크기가 줄어드는 불편함이 있었다.반면 40인치 P2P는 한눈에 다양한 정보를 확인하면서도 차량 기능을 간편하게 조작할 수 있도록 설계됐다.
시장조사기관 옴디아에 따르면 전체 차량용 디스플레이 매출 중 10인치 이상 디스플레이가 차지하는 비중은 2021년 43%에서 2022년 55.5%로 절반을 넘었고,2023년 63.3%,볼더 스테이션 카지노2024년 69.9%에 이어 올해는 73.6%까지 성장할 전망이다.
또 운전자가 안전 운전에 집중할 수 있는 기능을 적용했다.시야각 제어 기술은 최근 차량용 디스플레이 대형화 추세 속에서 필수적인 안전 기술로 자리 잡고 있다.LG디스플레이가 업계 최초로 상용화한 이 기술은 동승자가 조수석 앞 디스플레이에서 나오는 영화를 감상하거나 게임을 하더라도 운전석에서는 화면이 보이지 않도록 설계돼 운전자의 전방 주시를 방해하지 않는다.
발열을 줄이고 전력 소비를 절감하는 기술도 최초로 도입했다.이를 통해 배터리 소모를 줄이고 주행 효율을 높였다.터치 기능 지원으로 차량 내 물리적 버튼을 최소화한 점도 특징이다.
권극상 LG디스플레이 오토사업그룹장은 "업계를 선도하는 독자 기술과 뛰어난 제품 경쟁력,에그슬럿 메뉴 칼로리안정적인 공급 역량을 기반으로 SDV 시대에도 차별화된 고객가치를 제공할 수 있는 혁신적 솔루션을 지속해서 선보일 것"이라고 말했다.
[박승주 기자]
